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關(guān)鍵風險分析:物流企業(yè)開展物流質(zhì)押監(jiān)管

發(fā)布者:鎮(zhèn)江物流公司  發(fā)布時間:2014-03-29  閱讀:3788次

    物流質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務是一項新興的物流增值服務業(yè)務,由于涉及融資,物流企業(yè)負有監(jiān)管和保管雙重職責。從出質(zhì)企業(yè)、物流企業(yè)和銀行三方的關(guān)系來看,銀行不僅將質(zhì)押品的監(jiān)管和保管職責轉(zhuǎn)移給了物流企業(yè),而且將質(zhì)押貸款的風險也轉(zhuǎn)移給了物流企業(yè),因此,物流企業(yè)開展物流質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務承擔著一定的風險。

    合同約定風險。物流企業(yè)開展物流質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務承擔的風險很多是通過一系列合同約定的。如果在合同條款中承擔了過多的責任,或者合同條款不規(guī)范、不合理,責任不清晰,都會加大物流質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務的風險。合同責任劃分風險,由于物流監(jiān)管業(yè)務是全新業(yè)務,物流企業(yè)與銀行協(xié)商設(shè)計合同條款時,雙方對該業(yè)務的發(fā)展走向、對各自應承擔的責任義務并不完全了解,有些條款不適應,有些責任表述不清楚,有些條款不合理,這些都是潛在的風險;合同簽發(fā)風險,在合同簽發(fā)過程中,物流企業(yè)必須根據(jù)每一項鎮(zhèn)江物流監(jiān)管業(yè)務的質(zhì)押品、監(jiān)管環(huán)境等特點審查和調(diào)整合同條款,如果對某些因素審查不周到,可能導致實際操作無法滿足合同要求,同樣會出現(xiàn)違約風險。

    項目選擇風險主要指物流企業(yè)選擇執(zhí)行某項物流質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務時可能帶來的風險。質(zhì)押品風險,質(zhì)押品風險往往包括質(zhì)押品商業(yè)風險和質(zhì)押品監(jiān)管風險。價格波動性小,品質(zhì)穩(wěn)定,權(quán)屬清晰的質(zhì)押品商業(yè)風險就小,反之商業(yè)風險就大;質(zhì)押品監(jiān)管風險主要指質(zhì)押品是否易于辨認、易于儲存保管、易于計量。對于品種繁多不易分類辨認的質(zhì)押品,有保質(zhì)期、危險等不易存儲保管的質(zhì)押品,不易清點計算數(shù)量和重量的質(zhì)押品,風險就大;出質(zhì)人違約風險,此風險是物流質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務的一個重要風險點,出質(zhì)人是否處于真實的貿(mào)易背景,運營狀況是否正常,是否具有償還貸款的能力等,這些因素往往會導致出質(zhì)人違約;監(jiān)管環(huán)境風險,監(jiān)管環(huán)境包括質(zhì)押品的存放、保管、防盜條件,進出庫控制條件,質(zhì)押品盤點條件等,監(jiān)管環(huán)境的考察是開展物流質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務的重要環(huán)節(jié),物流企業(yè)不應開展不具備監(jiān)管條件的監(jiān)管項目。

    項目管理風險主要是指項目在管理過程中發(fā)生的風險。項目審批風險,主要包括對出質(zhì)人經(jīng)營狀況、監(jiān)管場地、質(zhì)押品考察不夠全面,未能充分評估項目潛在風險;相關(guān)審批人員審查不仔細等;監(jiān)管不到位風險,主要包括監(jiān)管員數(shù)量不足、數(shù)據(jù)采集不夠準、現(xiàn)場監(jiān)控不夠嚴、抽查不夠細、定期檢查不到位等。監(jiān)管不到位可能是業(yè)務不熟練、制度不完善、流程不細化、操作不規(guī)范、責任心不強等原因造成;員工道德風險,物流質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務是監(jiān)督客戶,這種監(jiān)督主要是通過項目經(jīng)理、監(jiān)督員在現(xiàn)場的日常工作來實現(xiàn),他們在日常監(jiān)管工作中不規(guī)范、責任心不強、與客戶勾結(jié)串通等是出現(xiàn)違約風險的主要方面之一。

    物流質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務作為物流企業(yè)新開展的一項新型業(yè)務,基本沒有現(xiàn)成的運作模式和風險防范措施供參考,必然在實施時會帶來許多與傳統(tǒng)業(yè)務不同的風險,認識并控制好這些風險是物流質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務開展成功的關(guān)鍵。因此,在物流質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務實施過程中,物流企業(yè)需要持續(xù)不斷地研究鎮(zhèn)江物流質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務所涉及到的問題,對業(yè)務運作模式進行總結(jié)和創(chuàng)新,在物流監(jiān)管的制度建設(shè)、流程規(guī)范、模式創(chuàng)新等方面不斷總結(jié)經(jīng)驗,同時還要與銀行進行密切合作,嚴密地防范風險、規(guī)避風險,從而保證物流質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務的順利開展。

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